Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1955 Mercedes Benz 190SL
O 190SL é um ótimo carro clássico para colecionadores e é relativamente acessível. Produzido pela Mercedes da 1955-1963, o 1955 Mercedes Benz 190SL foi elogiado pela Road and Track pelo seu design e mão-de-obra. Disponível como cupê com capota rígida removível ou como roadster com capota conversível. Embora o carro compartilhasse a mesma distância entre eixos com o Mercedes 300SL, alguns componentes do Mercedes Benz 190SL realmente vieram do 180 Saloon.
Olhando para comprar um Mercedes Classic?
Várias modificações foram feitas entre o desvelamento do protótipo no NY Motor Show e o início da produção no 1955. O primeiro Mercedes uni-body usava um chassi de aço com capô de alumínio, tampa do porta-malas e painel. Mesmo com essas peças de alumínio, o carro pesava quase 2600 libras. Muitas mudanças de produção foram feitas durante o desenvolvimento do 1955 Mercedes Benz 190SL, incluindo modificações no painel, a alavanca de operação da embreagem foi modificada e o tubo de abastecimento de combustível na entrada do tanque foi cortado em linha reta. Para o cupê, as sobrancelhas do arco da roda traseira foram equipadas com molduras decorativas, e os painéis das portas internas foram fixados com grampos em vez de parafusos. Estes são alguns dos indicadores necessários para determinar se você tem um 1955 190SL original ao procurar comprar um Mercedes Benz clássico. Para saber mais sobre o Mercedes Benz 190SL, a equipe da ER Classics está ansiosa para ajudá-lo. Contate-os hoje para aprender mais e explorar os carros clássicos disponíveis para você!