Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
Adicionado à linha Fintail em 1961 para correr ao lado de seu homólogo Sedan, o Mercedes Benz 1962SEb Cabriolet 220 aumentaria a cobertura de mercado nos EUA. Numa época em que as montadoras americanas produziam carros Cadillac e Ford, a Mercedes Benz deixaria sua marca no mercado com este modelo. De 1961 a 1965, apenas 2729 unidades do Mercedes Benz 220SEb Cabriolet seriam produzidas. Quando você compara isso com as unidades 14173 Coupe feitas durante o mesmo período, é óbvio porque os Mercedes Benz 220SEb Cabriolets são tão desejáveis. Se você está pensando em adquirir um Mercedes Benz 1962SEb Cabriolet 220, você veio ao lugar certo para obter dicas e informações.
Olhando para comprar um Mercedes Classic?
Outra atração principal para o 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet é o fato de que pela primeira vez a Mercedes introduziu as zonas de deformação dianteira e traseira. Outros avanços que hoje são padrão incluem cintos de segurança retráteis e um sistema de suspensão a ar. Ao comprar um 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet, faça sempre uma inspeção completa da ferrugem. Por causa da alta demanda por modelos Cabriolet, muitos Coupes foram convertidos, então sempre verifique se o carro é original. Alguns dos problemas mecânicos que você deve levar em consideração são vazamentos de óleo, guias de válvula, fraqueza da transmissão, amortecedor de direção desgastado e mangueiras de freio e água envelhecidas.