Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1963 Mercedes Benz 190SL
O último de uma longa produção de quase uma década, o Mercedes Benz 1963SL 190 é talvez o mais raro na linha Mercedes 190SL. Na verdade, apenas 104 exemplares do 190SL saíram do chão de fábrica em Stuttgart naquele ano, com 54 exportados para os EUA e 50 sendo modelos fora dos EUA. Se você está pensando em comprar um carro clássico Mercedes SL 1963 para sua coleção particular, a equipe da ER Classics pode fornecer dicas de que você precisa para ter sucesso em sua pesquisa. Embora a qualidade desses carros seja de primeira classe, existem algumas falhas no design e na engenharia que vale a pena mencionar se você estiver pensando em comprar um Mercedes 190SL. Primeiro, devido à sua construção monobloco, o Mercedes 190SL é vulnerável à ferrugem. Os compradores precisam estar cientes dos problemas de ferrugem e, na maioria dos casos, devem se afastar de qualquer Mercedes 190SL que exiba ferrugem extensa. Um reparo inadequado em áreas onde existe ferrugem só pode agravar o problema, portanto, certifique-se de ter um conhecimento completo do que está comprando. As áreas a serem inspecionadas incluem poços de roda, trilhos da estrutura do chassi, piso do porta-malas e poços de pneu sobressalente e pontos de montagem para os braços traseiros.
Olhando para comprar um Mercedes Classic?
Os componentes mecânicos originais oferecem outra visão da história do carro. A integridade é um fator importante de custo na despesa geral de compra de um Mercedes Benz 190SL 1963, portanto, os compradores devem estar cientes de qualquer restauração ou trabalho que tenha sido feito no carro.