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1948 Jaguar XK120

The 1948 Jaguar O XK120 foi apresentado no Salão Automóvel de Londres de outubro de 1948. Este luxuoso carro esportivo tinha tudo; um chassi incrivelmente forte, um motor que qualquer piloto de Grand Prix teria orgulho de dirigir e alguns dos estilos mais atraentes. Este não foi apenas o primeiro motor lançado pela Jaguar; foi o primeiro motor produzido em massa do mundo com duas árvores de cames à cabeça e câmaras de combustão hemisféricas. Um motor como este só havia sido visto em carros de corrida extremamente caros. Capaz de atingir 120 milhas por hora, o 1948 Jaguar foi o carro mais rápido de sua época. Com a intenção de fazer apenas algumas centenas de carros, a primeira tiragem de produção do Jaguar O XK 120 oferecia modelos com carroceria de alumínio, mas a demanda esmagadora convenceu William Lyons a colocar o roadster em produção adicional e também mudar as carrocerias para aço prensado.

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Se você está pensando em comprar um Jaguar XK120 1948, os primeiros 242 carros feitos à mão com carroceria de alumínio são muito procurados por sua raridade. Em geral, o Jaguar O XK120 estava disponível em 2 versões conversíveis: um Roadster, que foi designado OTS na América para Open Two-Seater, e um Drophead Coupe de 1953. Um Fixed-Head Coupe também estava disponível a partir de 1951.

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