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1952 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK120

Durante seu lançamento em 1948, havia apenas alguns carros que podiam competir com o Jaguar XK120. Uma Ferrari competitiva custaria mais de 3 vezes o preço de uma muito comparável Jaguar XK120 e o Austin-Healey não seriam lançados até quase 2 anos após o lançamento do FHC em 1951. O 1951 Jaguar O XK120 Fixed Head Coupe era uma boa opção para os compradores de então e agora. Uma tentativa de ampliar o apelo da linha XK120 fechando a cabine de passageiros para o mau tempo, o Jaguar FHC enfrentaria as questões práticas de dirigir um XK120. O FHC era mais do que um Roadster com capota rígida, era meticulosamente projetado e fabricado.

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Ao longo de seu período de produção de 6 anos, Jaguar venderia 12045 unidades XK120, das quais apenas 2672 eram cupês de cabeça fixa. O cupê é consideravelmente mais raro do que os modelos Roadster ou Drop Head Coupe. O Jaguar O XK120 provou ser bastante robusto nas últimas décadas. Os compradores devem observar qualquer dano de ferrugem nesses painéis delicadamente curvos, que podem ser caros para consertar. A caixa de engrenagens também deve ser inspecionada. Para mais dicas, ER Classics incentiva você a contatá-los hoje! Sua equipe de profissionais de vendas espera ajudá-lo a encontrar o 1952 Jaguar Coupé de cabeça fixa XK120 com que sempre sonhou.

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