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1954 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe

The 1954 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe é um excelente exemplo de Jaguars engenharia de qualidade e design atemporal. Ao contrário do Roadster, que não oferecia proteção contra os elementos, e dos modelos DHC que ofereciam direção em 2 temporadas, o FHC fornecia aos motoristas um carro durante todo o ano que não era apenas elegante e potente, mas também acessível. O FHC estava disponível por uma fração do custo quando comparado ao DHC e Roadster, e ainda era menos de um terço do preço da Ferrari mais comparável. Seu motor de 3 em linha refrigerado a água de 3.4 litros oferecia 6cv e um tempo de 160-0 de menos de 60 segundos. O Jaguar O XK120 foi capaz de atingir uma velocidade máxima de mais de 120 mph. Enquanto o 1954 Jaguar O FHC é significativamente mais raro do que o Roadster e o DHC, e pode ser encontrado hoje por uma fração do custo de carros XK120 conversíveis semelhantes.

Procurando comprar um clássico Jaguar?

Existem algumas coisas que devem ser inspecionadas em 1954 Jaguar Coupé de cabeça fixa XK120 antes de comprar um. Tal como acontece com todos os clássicos Jaguars, verifique se há ferrugem. A maioria dos carros XK120 apresenta algum tipo de ferrugem no painel da carroceria, o que pode ser difícil de consertar, mas factível. Lembre-se disso e sempre inspecione o carro no elevador. Mecanicamente, os motores de 3.4 litros eram potentes, fortes e bem projetados. Nos primeiros motores XK, certifique-se de verificar as vedações principais, bem como as juntas da cabeça do calço de aço original. Lembre-se também de que esses modelos XK120 Fixed Head Coupe eram equipados com volantes muito grandes e não tinham direção hidráulica.

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