Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar Roadster XK120
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar Roadster XK120
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar Roadster XK120
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK120
- 1951 Jaguar Roadster XK120
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK120
- 1952 Jaguar Roadster XK120
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK120
- 1953 Jaguar Roadster XK120
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK120
- 1954 Jaguar Roadster XK120
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK140
- 1954 Jaguar XK140 Cupê Drophead
- 1954 Jaguar Roadster XK140
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Cupê Drophead
- 1955 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK140
- 1955 Jaguar Roadster XK140
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Cupê Drophead
- 1956 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK140
- 1956 Jaguar Roadster XK140
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Cupê Drophead
- 1957 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK140
- 1957 Jaguar Roadster XK140
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Cupê Drophead
- 1957 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK150
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Cupê Drophead
- 1958 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK150
- 1958 Jaguar Roadster XK150
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Cupê Drophead
- 1959 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK150
- 1959 Jaguar Roadster XK150
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Cupê Drophead
- 1960 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK150
- 1960 Jaguar Roadster XK150
- 1961 Jaguar Tipo E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Cupê Drophead
- 1961 Jaguar Cupê de cabeça fixa XK150
- 1961 Jaguar Roadster XK150
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar Tipo E
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar Tipo E
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 Jaguar Tipo E
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 Jaguar Tipo E
- 1965 Jaguar XKE
1961 Jaguar Tipo E
Lançado pela primeira vez em 1961, Enzo Ferrari chamou o Jaguar Tipo E o carro mais bonito já fabricado. Estilo, manuseio e velocidade fizeram o 1961 Jaguar E Tipo um dos carros mais populares da época. O 1961 Jaguar também era conhecido por sua construção em monocasco e suspensão traseira independente, que era uma unidade separada no sub-quadro. Compradores considerando um 1961 Jaguar O Tipo E estará disponível como Roadster e Coupé de cabeça fixa.
Procurando comprar um clássico Jaguar?
Se você está procurando um 1961 Jaguar E Digite como seu motivador principal ou se estiver procurando assumir um projeto de restauração, o ER Classics pode ajudá-lo. Aqui estão algumas dicas para manter em mente. Em primeiro lugar, como a carroceria é parcialmente unificada e o tubo da carroceria fornece muito do suporte estrutural para o veículo, a ferrugem deve ser uma preocupação principal. Cada painel no E-Type tem um propósito. Por esse motivo, é importante que o carro seja inspecionado por um mecânico terceirizado. Peças para o Jaguar Os tipos E são bastante fáceis de encontrar. Com sede em Waalwijk, Holanda, a ER Classics tem uma presença mundial no mercado de carros clássicos e pode ajudá-lo a encontrar o Jaguar E Digite que você deseja. Eles convidam você a navegar em seu inventário para ver o Jaguarestá atualmente disponível para você.