Bouwjaren
- 1948 Porsche 356
- 1948 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1948 Porsche 356 Pre-A
- 1948 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1949 Porsche 356
- 1949 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1949 Porsche 356 Pre-A
- 1949 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1950 Porsche 356
- 1950 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1950 Porsche 356 Pre-A
- 1950 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1951 Porsche 356
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- 1952 Porsche 356
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- 1952 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1953 Porsche 356
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- 1953 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1954 Porsche 356
- 1954 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1954 Porsche 356 Pre-A
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- 1955 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1955 Porsche 356 Pre-A
- 1955 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1956 Porsche 356
- 1957 Porsche 356
- 1958 Porsche 356
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- 1962 Porsche 356
- 1963 Porsche 356
- 1964 Porsche 356
- 1964 Porsche 911
1958 Porsche 356
Os modelos 1958 Porsche 356 tinham um novo corpo, designado o T-2. As alas de ventilação apareciam nas portas conversíveis e os cupês tinham a opção extra de ter asas de vento nas janelas. Uma maneira rápida de diferenciar um 1959 Porsche 356 de seus predecessores do Tipo A é a placa do batente da porta, que foi movida para menos do que nos modelos anteriores. Dois canos de escapamento agora saíam pela parte inferior de cada proteção do pára-choque.
Olhando para comprar um Porsche clássico?
A compra de um 1958 Porsche 356 é o sonho de muitos colecionadores de carros clássicos e a realidade de poucos. Embora mais do que os carros 77000 Porsche 356 tenham sido fabricados durante o período de produção, menos da metade permanece até hoje. A ER Classics Holland dá-lhe as boas-vindas para visitar o seu website para ver as suas ações e encoraja-o a contactá-las com quaisquer questões que possa ter. Ao comprar um 1958 Porsche 356, esteja ciente de que a opção de topo de fibra de vidro nos carros de topo aberto aumenta consideravelmente o valor. Também saiba que a inspeção de ferrugem é imperativa, já que nenhuma proteção contra ferrugem foi oferecida quando eles foram fabricados.