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Aston Martin V8

O Aston Martin V8 é um carro que foi produzido pela Aston Martin no Reino Unido entre 1969 e 1989. Como todos os carros tradicionais da Aston Martin, este foi totalmente feito à mão. Os clientes da Aston Martin pediam um carro de oito cilindros há anos, então a Aston Martin projetou um carro maior. No entanto, o motor ainda não estava pronto, então em 1967 o DBS saiu com o motor Vantage de seis cilindros em linha do DB6. Dois anos depois, o V8 estava pronto e o DBS V8 saiu. Com a descontinuação do Vantage de seis retas em 1973, o DBS V8, simplesmente chamado de Aston Martin V8, tornou-se o carro principal da empresa por quase vinte anos.

Desde o seu lançamento em 1977, o Aston Martin V8 Vantage tem sido elogiado pela sua velocidade máxima de 270 km/h. O motor foi compartilhado com o Lagonda, mas usou árvores de cames melhores, maior taxa de compressão, válvulas de admissão maiores e carburadores maiores montados em novos coletores. O desempenho foi surpreendente para esta vez com uma aceleração de 0-97 km/h em 5.3 segundos, que foi um décimo de segundo mais rápido que o Ferrari Daytona. A primeira série foi equipada com quatro carburadores 48IDF2/100 Weber, abertura do capô escurecida e um spoiler traseiro separado. A versão Oscar India foi introduzida no final de 1978. Um painel de couro preto substituiu o painel de nogueira anterior. O painel de madeira voltou na década de oitenta Vantage e deu um visual luxuoso. A versão do Oscar India também recebeu um leve aumento de potência. Esta linha foi produzida até 1989. O nome Vantage já havia sido usado para vários carros Aston Martin, mas este era um modelo separado. Embora baseado no Aston Martin V8, as muitas mudanças de detalhes resultaram em uma experiência de condução única. Uma das características mais notáveis ​​foi o capô achatado. Embora os modelos Vantage não tenham sido importados recentemente para os EUA, eles são elegíveis para listagem sob as regras "Show and Display" do DOT na maioria dos estados. Uma versão conversível do Vantage Volante foi produzida entre 1986 e 1989. Seis carros mecanicamente semelhantes já haviam sido construídos sob encomenda especial, mas não estavam disponíveis regularmente até então. A versão de produção tinha um spoiler dianteiro ainda mais profundo do que o Vantage, arcos das rodas ainda maiores e saias laterais estendidas. Em 1987, o príncipe Charles de Gales recebeu um Vantage Volante, mas a seu pedido sem os arcos das rodas mais largos, barragem de ar frontal e saias laterais do carro de produção. Este carro ficou conhecido como o 'Prince of Wales Spec', do qual 26 outros carros foram construídos. Estes são agora amplamente considerados como os mais desejáveis ​​de todos os modelos V1970 dos anos 1980 e 8.

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