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Mercedes-Benz SL 280

O Mercedes-Benz 280 SL foi lançado em dezembro de 1967 e foi produzido até 23 de fevereiro de 1971. Ao longo dos anos, o W113 evoluiu de um carro esportivo para um confortável Grand Tourer. Os modelos dos EUA geralmente eram equipados com transmissão automática de quatro velocidades e ar condicionado. Os modelos de transmissão manual vinham de fábrica com transmissão de quatro velocidades ou a transmissão manual ZF de cinco velocidades opcional. Na Europa, os carros de transmissão manual sem ar condicionado ainda eram os mais populares. Mais da metade dos 23,885 Mercedes-Benz 280 SLs foram vendidos nos EUA.

A principal mudança do 250SL para o 280 SL foi uma atualização para o motor M2778 de 130cc com potência máxima de 170PS, que acabou dando ao W113 bastante potência.

Os modelos norte-americanos eram ligeiramente diferentes dos modelos europeus. A diferença mais óbvia foram os faróis de feixe selado (exigido nos EUA). Outras diferenças nos modelos norte-americanos foram as bitolas, para-choques cromados e relações de eixo traseiro mais baixas. Os motores 280 SL para o mercado dos EUA exigiram modificações no controle de emissões; taxa de compressão reduzida e uma bomba de injeção modificada. Transmissão automática, ar condicionado e pneus de parede branca eram mais populares nos EUA do que em outros lugares.

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Encontrar um Mercedes-Benz adequado para você é a prioridade número um. A busca pelo carro dos seus sonhos geralmente começa online. A ERClassics fez todo o possível para lhe dar uma ideia dos carros, para que cada carro em nosso próprio site seja fornecido com uma reportagem fotográfica, imagens de 360 ​​graus, um vídeo e informações básicas sobre o carro. Você prefere ver o carro fisicamente? Então você pode visitar nosso showroom em Waalwijk, Holanda. Consulte nosso site para horários de funcionamento.

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Manutenção em um carro clássico

É claro que todo carro precisa de manutenção, e às vezes pode acontecer que algo precise ser reparado. Não é diferente para um carro clássico. Porque gosta de manter o seu carro clássico nas melhores condições, uma boa garagem é importante. Qualquer garagem pode fornecer manutenção, mas às vezes você só precisa de um pouco mais de especialização, então você pode optar por levar seu carro clássico a uma oficina de carros clássicos, onde eles se concentram em 1 marca ou tipo de carro clássico. Os mecânicos costumam trabalhar com os mesmos carros clássicos e, portanto, se especializaram em manutenção ou reparos nesses carros clássicos específicos.

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