MG MGB GT Coupe
ele clássico MG MGB GT
O MGB GT Coupe foi introduzido em outubro de 1965. A produção continuou até 1980, embora as exportações para os EUA tenham terminado em 1974. O MGB GT Coupe viu o lançamento do estilo hatchback esportivo. Devido à janela traseira inclinada com tampa do porta-malas, o B GT oferecia a utilidade de uma perua, mantendo o estilo e a forma de um cupê.
Esta nova configuração era uma versão 2+2 com banco traseiro retangular e muito mais espaço para bagagem do que o roadster. Relativamente poucas peças diferiam, embora o MGB GT Coupe tivesse suspensão diferente, barras estabilizadoras e um pára-brisa diferente que era mais fácil e barato de manter. Os primeiros protótipos, como o MGB Berlinette, do construtor belga Jacques Coune, usavam um pára-brisa elevado.
A aceleração do GT foi um pouco mais lenta que a do roadster devido ao maior peso. A velocidade máxima melhorou de 5 mph a 105 mph devido à melhor aerodinâmica.
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