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Jaguar E-Type Series III

Com a Série III foi introduzido um novo motor 5.3L Jaguar V12 de doze cilindros, com travões melhorados e direcção assistida standard. O Jaguar E-Type 1971 estilo de carroceria FHC de curta distância entre eixos foi descontinuado e o V12 estava disponível apenas como um conversível e 2 + 2 coupé.

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O Jaguar E-Type 1972 conversível utilizava a planta baixa 2 + 2 com maior distância entre eixos. É facilmente identificável pela grande grade dianteira de ripas cruzadas, arcos de roda abaulados, dois grandes pára-choques de borracha e um distintivo na traseira que o proclama ser um V12.

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Havia também um número muito limitado de 6cylinder Series 3 Jaguar E-Type 1973 construído. Estes foram apresentados na literatura de vendas inicial.

Anos do modelo da série III:
Jaguar E-Type 1971
Jaguar E-Type 1972
Jaguar E-Type 1973
Jaguar E-Type 1974

Jaguar E-Type Series III

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