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Jaguar XKR

No 2000, o Jaguar XKR foi lançado.

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O XKR tinha 370 hp, um saqueador traseiro sutil, grade de malha na frente e emblemas vermelhos do lado de fora. O motor do XKR foi fabricado na Inglaterra, o sistema de ignição era da NGK no Japão, a transmissão era um Mercedes-Benz 722.6, o sistema de iluminação era da Valeo na França e o supercharger foi fabricado pela Eaton nos Estados Unidos. Os modelos XKR entre 2000 e 2002 tinham um mecanismo 4.0.

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O 2000 XKR recebeu críticas positivas de revistas como Road & Track, Car & Driver e Automobile.

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