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Volkswagen Karmann Ghia

O Volkswagen Karmann Ghia é um cupê e conversível 2 + 2 comercializado da 1955-1974 pela Volkswagen. Combinando o chassi e a mecânica do Type 1 (Beetle), estilo de Luigi Segre da carrozzeria italiana Ghia e carroçaria construída manualmente pelo técnico alemão Karmann.
O Karmann Ghia foi internamente designado o Tipo 14. No 1961, a Volkswagen introduziu uma variante, o Type 34 - com carroçaria angular e baseada na recém introduzida plataforma Type 3.
A produção dobrou logo após sua introdução, tornando-se o carro mais importado para os EUA. O designer industrial americano Walter Dorwin Teague selecionou o Type 14 para sua lista dos produtos projetados mais bonitos do mundo.
Mais de 445.000 Karmann Ghias foram produzidos na Alemanha, sem incluir a variante Type 34. A Karmann Brasil produziu carros 41.600 localmente para a América do Sul entre o 1962-1975.

Carros clássicos de Volkswagen para a venda

O Type 14 estreou no Paris Auto Show em outubro 1953 como um conceito de estilo criado para Ghia por Luigi Segre.

Nos primeiros 1950s, a Volkswagen estava produzindo seu carro econômico, o Type 1 (Beetle). Com um aumento nos padrões de vida do pós-guerra, os executivos da Volkswagen propuseram a adição de um carro halo à sua gama de modelos, contratando o fabricante alemão de carrocerias Karmann para sua fabricação.
Em contraste com o corpo soldado da máquina Beetle com pára-lamas parafusados, os painéis da Karmann Ghia eram soldados a solda de topo, em forma de mão e alisados ​​com estanho inglês em um processo demorado proporcional aos fabricantes de ponta, resultando na Karmann. O preço mais alto da Ghia.
O design e o protótipo foram bem recebidos pelos executivos da Volkswagen e, em agosto, o 1955 foi fabricado em Osnabrück, na Alemanha. Mais de 14 exemplos foram vendidos no primeiro ano.
O Type 14 foi comercializado como um prático e elegante 2 + 2 em vez de um verdadeiro carro esportivo. Enquanto compartilhavam os motores, o deslocamento do motor do Tipo 14 cresceu simultaneamente com o Type 1 (Beetle), chegando a um deslocamento de 1584cc, produzindo 60 hp.
Agosto 1957, VW introduziu uma versão conversível do Karmann Ghia. As mudanças externas no 1961 incluíram grades dianteiras mais largas e aletadas, lanternas traseiras traseiras mais altas e mais arredondadas e faróis recolocados em uma posição mais alta - com os modelos anteriores e seu posicionamento de farol inferior chamado lowlights. O designer italiano Sergio Sartorelli, designer do Type 34, supervisionou os vários reestilizadores do Type 14.

Comprando um Volkswagen Karmann Ghia?

O 1967 Tipo 14 Karmann Ghia conversível ganhou notoriedade na televisão americana como sendo o carro dirigido pelo Agente de Controle 86 Maxwell Smart nos créditos iniciais da terceira e quarta temporadas de Get Smart.

No 1970, lanternas traseiras maiores integraram as luzes de marcha-atrás e sinais de viragem maiores. As luzes traseiras ainda maiores e mais largas aumentaram a visibilidade lateral e, ao mesmo tempo, grandes pára-choques de secção quadrada substituíram os originais redondos lisos. Somente para o modelo norte-americano, as modificações do 1973, impostas pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, incluíam amortecedores de absorção de energia. Uma prateleira de carpete substituiu o banco traseiro.
No final do 1974, o carro foi substituído pelo Porsche 914 e pelo Scirocco Golf / Rabbit.

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