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1951 Jaguar XK120

A 1951 marcou o lançamento do Jaguar XK120 Fixed-Head Coupe (FHC), uma versão fechada do seu equivalente roadster. O cupê de cabeça fixa 1951 Jaguar XK120 atendeu com facilidade a demanda por um carro que era tão civilizado quanto o salão Mark VII. A Jaguar também deu aos compradores a opção de rodas de arame. Estas rodas poderiam ser montadas no roadster ou no FHC.

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Entre o 1950 - 1954, um total de unidades 7614 Roadster do Jaguar XK120 foram produzidas, incluindo os 242 que eram de corpo de alumínio. Entre o 1951 - 1954, foram fabricados cupês de cabeçote fixo 2680, tornando o FHC mais raro que o Roadster.

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