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1952 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe

Durante seu lançamento no 1948, havia apenas alguns carros que poderiam competir com o Jaguar XK120. Uma Ferrari competitiva custaria mais do que 3 vezes o preço de um Jaguar XK120 muito comparável, e o Austin-Healey não sairia até quase 2 anos após o lançamento do FHC no 1951. O 1951 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe foi uma boa opção para os compradores de então e agora. Uma tentativa de alargar o apelo da linha XK120 ao incluir a cabine de passageiros por mau tempo, o Jaguar FHC enfrentaria os problemas de praticidade de dirigir um XK120. O FHC era mais do que apenas um Roadster com capota rígida, foi meticulosamente projetado e trabalhado.

Olhando para comprar um clássico Jaguar?

Ao longo do seu período de produção 6, a Jaguar venderia unidades 12045 XK120, das quais apenas 2672 eram Coupes Fixos. O cupê é consideravelmente mais raro que os modelos Roadster ou Drop Head Coupe. O Jaguar XK120 provou ser bastante robusto nas últimas décadas. Os compradores devem tomar nota de qualquer dano por ferrugem a esses painéis de corpo delicadamente curvados, que podem ser caros de serem consertados. A caixa de velocidades também deve ser inspecionada. Para mais dicas, ER Classics incentiva você a contatá-los hoje! Sua equipe de profissionais de vendas espera ajudá-lo a encontrar o 1952 Jaguar XK120 Fixo Head Coupe que você sempre sonhou.

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