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1958 Jaguar Roadster XK150

Embora tenha algumas coisas em comum com o XK120 e o XK140, o 1958 Jaguar O XK150 Roadster foi bastante modernizado. Algumas das mudanças incluíram um para-brisa de 1 peça e a linha da asa não caiu tanto enquanto se movia sobre as portas. O capô dianteiro foi alargado e no Roadster também era mais longo. O painel de nogueira encontrado nos modelos XK140 foi substituído por um revestido em couro. Um motor de 3.4 cilindros em linha de 6 litros foi usado no XK150.

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Uma das mudanças mais importantes em 1958 Jaguar O XK150 foi a adoção dos freios a disco Dunlop. O 1958 Jaguar O XK150 Roadster era um carro de turismo esportivo de alto desempenho que conseguia lidar com longas distâncias com desempenho máximo. Hoje, os Jaguar XK150 Roadster continua a ser um dos mais populares Jaguar carros entre colecionadores de carros clássicos. Se você está pronto para comprar um 1958 Jaguar O XK150 Roadster, ER Classics está à sua disposição para ajudá-lo. Eles o incentivam a navegar no site deles para saber mais sobre o 1958 Jaguar Roadster XK150.

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